„Извършващият се в момента ремонт на тунел „Топли дол“ на магистрала „Хемус“ е абсолютно необходим заради критичното състояние, което би застрашило пътуващите, ако ремонтът не бе стартиран. Работата по съоръжението ще продължи около 6 месеца, като през коледните и новогодишните празници строителят ще даде възможност за временно отваряне с цел облекчаване на придвижването.“ Това заяви заяви министърът на регионалното развитие и благоустройството арх. Иван Шишков.

Той обясни, че обходният път през Витиня не може да бъде ползван, защото е изключително опасен заради подпорна стена, която може да падне всеки момент. Ремонтът се предвижда да започне в началото на следващата година и да продължи около година.

Държавата в годините назад е неглижирала проблема с пътната безопасност. Състоянието на пътната ни мрежа е такова, че когато трябва да се извършват основни ремонти, се налага да се затварят пътища, защото това е единственото решение да въведем пътната мрежа в по-добро състояние и ние работим за това, посочи министърът, цитиран от пресцентъра МРРБ.

Иван Шишков информира, че строителството на нулевия лот от модернизацията на пътя Видин - Монтана е спряно заради искане от община Видин за изграждане на локални платна. И напомни, че в последните 2-3 години почти нищо не се е случило по проекта. В кратък срок предстои да бъде одобрено изменение в подробния устройствен план, с което ще се даде възможност проектите да бъдат преодобрени и строителят да се върне на строежа на нулевия лот.

Същото важи и за втория лот, за който са необходими изменения, свързани и с подробния устройствен план. Министърът изрази очакване тези два участъка да бъдат завършени в рамките на следващата година. И подчерта, че държавата ще направи всичко необходимо, а след като се върнат на терен строителите е необходимо да бъдат мобилизирани.

Водят се преговори с изпълнителите на трасето Ружинци - Монтана за определяне на цена и условията, при които трябва да строят, обясни регионалният министър. И допълни, че проблемът са инхаус законарушения, извършени през 2020 г.

„Трябва да излезем от тази ситуация и то така, че да можем да завършим по най-бързия начин тези инфраструктурни обекти и без да ощетяваме държавата. В най-скоро време строителите ще се върнат на строителната площадка, като са поели ангажимента до 2,5 години да го завършат. Ангажиментът за другите трасета - 0 и 1 лот, е следващата година да ги завършат. Изменяме ПУП-ве, одобряваме проекти, така че строителят да няма повече проблеми с непълна проектна документация“, каза още Иван Шишков.